引言
古风时期，科林斯的商业活动有哪些，在当时起到什么作用？首先，在回答这个问题前，我们需要知道，由于古风时期科林斯人口增长的压力，人地矛盾十分尖锐，促使科林斯人投入到大殖民运动的浪潮。公元前8世纪后半期巴基亚德家族统治时期，科林斯开始积极向西方扩张。
手工业
经过公元前8到6世纪的殖民活动，科林斯在西西里建立了叙拉古，在希腊西北部建立科基拉、阿波罗尼亚和爱皮丹努斯，在希腊中西部建立琉卡斯、安布拉基亚和安纳克托里昂，在中部科林斯湾沿岸诺帕克都斯建立莫利克里昂和索力安姆，在东北部建立波提狄亚。
随着诸多殖民子邦的建立，母邦科林斯不仅极大地缓解了人口、粮食压力，还与它们建立了密切的经济、政治和文化联系，科林斯在西北海岸线拓展了影响力，保障了通往意大利等西方区域的航线，有利于科林斯发展对外贸易。
由于农业用地不足，为了谋生，科林斯公民除了经营农业之外，也广泛从事各种手工业和商业活动，科林斯逐渐形成多样化的经济模式。
尚无法确定从事工商业的人口中科林斯公民、外邦人和奴隶的数量，但是根据希罗多德的观察，相比较其他城邦，科林斯最不鄙视工匠，这种社会风气鼓励更高比例的公民参与工商业，这种传统从古风时期一直延续下来。
一个科林斯农民可以在航海季节派遣自己的奴隶或者成年的儿子出海进行贸易，而他本人可以同时经营农业。殖民地的建立和过剩人口的移民增加了科林斯本土的盈余土地，可以用于这一时期发展起来的手工业。
随着殖民活动的进行，科林斯利用本地丰富的木材建造战舰和商船，造船业快速发展起来。早在公元前年，科林斯造船匠把技术教授给萨摩斯人，帮他们建造4艘船。科林斯率先采用近代化样式建造海军装备，大约在公元前7世纪率先建造出三层桨舰，科林斯与科基拉之间进行了希腊历史上第一次海战。
造船和航海技术
古风时期科林斯的造船和航海技术声名在外，希罗多德记载了关于佩里安德时期的歌手阿里安的传说，他在西西里和意大利发财后计划回到科林斯，他从塔拉斯（出发，雇用了一艘他最信赖的科林斯船只。
这反映了古风时期科林斯舰船在西部海域的盛名。凭借地峡带来的资源和地理位置，科林斯的造船业十分发达，随着海上活动日益频繁，科林斯在东西海岸港口维持了庞大的舰队，为古典时期科林斯海军力量积极参与反侵略战争和城邦争霸奠定了基础。科林斯最为著名且考古证据最为详细的手工业当属制陶业。
早在公元前年左右，科林斯卫城西端以南约两公里处就建立了一个陶工居住地，它利用附近优质的陶土、丰富的水源和木材资源制作陶器，最早是带有条纹和条带装饰的陶瓶，装饰逐步复杂化，到了公元前7世纪下半叶，大量陶瓶带有花草和神话动物图案。
到公元前6世纪中叶，陶瓶上的图案由动植物形象变为人物形象为主，在此之后科林斯陶瓶主要模仿阿提卡风格，逐渐演变为黑绘陶瓶。
古风时期的科林斯陶瓶一度远销地中海西部和爱琴海海域，在公元前6世纪中期市场萎缩后该制陶中心也没有完全衰落，在古典时期仍有陶器供城邦内部使用，也有一部分出口到希腊其他城邦。
制陶业只占科林斯手工业的一部分，但由于记载和考古证据的不足，只能大致还原一些其他手工业行业的发展状况。
在纺织业方面，在公元前6世纪中叶，科林斯城内佩雷尼以北经营着一座大型染料厂，后来在公元前四世纪得到扩建，主要原料羊毛可能产自科林西亚区域特尼亚等地山脉放牧的羊群，产品包括服装、地毯等纺织品。在古风时期的希腊世界，纺织品是重要的出口商品，这些科林斯纺织品应当也用于大规模出口。
在建筑业方面，公元前年左右波拉考拉半岛的神庙还十分简陋，由泥砖建成，屋顶仅仅铺设着茅草。
到了公元前7世纪，在科林斯城和圣域波塞冬圣所的发展过程中，城邦组织逐渐完善，统治者能够指挥、调动人力物力兴修神庙等建筑，推动建筑业发展，这些工程的兴建不仅为科林斯工人提供了谋生手段，还促进了相关产业的发展。
一些科林斯人在农闲时参与建筑业，发展出专门的技艺，例如建筑需要的木工工艺、石料切割、建筑用陶技术，都受到大兴土木的刺激而逐渐发展起来。至大约公元前年，科林斯已经用平整的石头砌墙，并用瓦片覆盖房顶。公元前6世纪下半叶科林斯城以北不远处建成一座砖瓦厂，产品大量出口到各地用于建造神庙等公共建筑。
随着古风时期重装步兵方阵战术的发展，城邦需要大量青铜铠甲、铁制武器等装备；各个圣庙的献祭活动需要精美的祭品，各类建筑的发展也需要金属部件，促进了科林斯金属加工业的发展。
公元前年之后出现了著名的科林斯式头盔，公元前年后供给重装步兵的装备大量出现。如科林斯城内圣泉附近有一间建于公元前7世纪上半叶的金属加工作坊，可以炼铁和制作矛头。科林斯的金属加工业在古风时期迅速发展，各种青铜制品是科林斯的出口商品之一。
科林斯诸如造船、制陶等手工业的繁荣弥补了农业生产的不足，为科林斯发展商业提供了产品，创造了条件。
科林斯商业
在古风时期，科林斯占据地峡的优势条件带来巨大的贸易潜力，成为第一个从事商品生产和海外贸易的城邦。古希腊城邦以农业为本，进出口贸易并非为了谋取利润，主要动机是换取粮食等生活必需品，满足城邦的消费。
由于不平衡的农业结构，科林斯需要进口大量谷物，这就促使进口贸易发展，而相对过剩的葡萄酒、橄榄油等农产品则可以用于出口，加上手工业发达，产品种类多，提供了用于出口的各类商品。
科林斯先进的造船技术为海上长途运输货物创造了条件，货币的使用便利了商品交换，海外殖民地的建立成为科林斯对外贸易的据点和交通要道，科林斯僭主积极谋求与其他城邦的友好关系，鼓励发展贸易，这些因素都促进了科林斯对外贸易的发展。
早期科林斯的对外贸易是在陆上进行，主要面向科林斯湾和伯罗奔尼撒半岛西北部。在经历大殖民运动、开辟海上贸易后，科林斯的出口主要面向西部海域，一方面诸多殖民地子邦提供了贸易据点，另一方面也和地峡附近的莱凯昂港距离科林斯城更近有关，科林斯城靠近地峡并拥有通向西部的港口，相比其他城邦具有前往西部海域的天然条件。
就商业从业者而言，按照希腊世界一般规律，如公元前8世纪赫西俄德所言，最早是由经营农业的公民自己冒险乘船出海，出卖剩余农产品。但由于在古风早期土地是财富的基础，小土地所有者无法承担大规模的贸易，因此还要依赖拥有大地产的土地贵族和专业的贸易商，后者可能在公元前8世纪晚期就出现在科林斯。
大地产者往往不会亲自出海，他们会把剩余农产品和运输船委托给值得信赖的受保护人进行贸易。受保护人在积累了一定的财富后开始独立进行交易，可能很快就出现了不依赖大地产所有者的独立贸易商。
随着公元前7世纪末期科林斯对外贸易机制的完善，独立贸易商成功的机会大大提高，促进了独立贸易的发展。
之后这些贸易商可能以土地甚至人身为抵押获得了某种信贷，由于贸易商通常是拥有土地的公民，他们一般不会抛弃土地、公民身份而出逃外邦，所以债权人愿意借贷，这进一步降低了贸易商对大地产所有者的依赖性。
一些贸易商拥有自己的船只，另一些则可以租用一整艘船或船舱部分空间。独立贸易商群体的壮大进一步推动科林斯的对外贸易。
在进口贸易方面，科林斯需要进口谷物、金属和大理石等资源。爱琴海区域出产的大理石最为知名，科林斯进口的大理石最初产自基克拉底群岛，之后来自阿提卡。由于科林斯没有金属矿产，金、银、铜、铁等金属资源都依赖进口。而谷物进口是科林斯对外贸易的重中之重。
结语
总的来说，科林斯一半的粮食需要进口，科林斯用陶器等商品换取谷物，虽然可能有一部分谷物是从黑海区域运到科林斯，但绝大多数谷物来自西西里和北非等西部重要产粮区。